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求人数：242件（71～80件目を表示）
【社内SE（技術DX推進担当）】世界トップクラスの自動車内装Tier1サプライヤー／豊田市
求人No.16289
- IT系
- メーカー
- 愛知県（三河）
開発・設計部門を中心に、グループ全体における技術領域のDX推進をご担当いただきます。 ■職務詳細 ・グループ会社における開発・設計部門のDX戦略立案、実行、進捗管理 ・開発現場の業務プロセスの分析、課題抽出、システム化計画の策定 ・ユーザー部門との折衝、導入後のシステム運用、保守体制の構築、改善提案 ■同社について 独立系Tier１サプライヤーとして国内外多くの自動車メーカーと取引を持ち、自動車の快適性・機能性を追求する内装部品の企画・設計・開発・製造・販売を手掛けます。部品単体に限らず、「システムサプライヤー」という車内空間全体のプロデュースや、協業先をとりまとめる立場として最新製品の開発段階から携わります。 今後の自動車メーカーの戦略として、マルチパスウェイでガソリン/HV/EV/FCV等、様々な車の構造が異なる車種が拡がる事が想定される中、同社は全ての自動車に求められる車内空間の快適性・機能性を追求し続けます。
【社内SE（生産DX推進担当）】世界トップクラスの独立系Tier１自動車サプライヤー／豊田市
求人No.16291
- IT系
- メーカー
- 愛知県（三河）
生産現場を中心に、グループ全体の工場における生産性向上を目的としたDX推進をご担当いただきます。 ■職務詳細 ・グループ全体の生産DX戦略の立案、実行、進捗管理 ・工場における生産性向上のための課題分析、システム化計画の策定 ・ソリューションの企画、開発、導入における技術的意思決定 ・ユーザー部門（生産現場）との折衝、導入後のシステム運用、保守体制の構築、改善提案 ■同社について 独立系Tier１サプライヤーとして国内外多くの自動車メーカーと取引を持ち、自動車の快適性・機能性を追求する内装部品の企画・設計・開発・製造・販売を手掛けます。部品単体に限らず、「システムサプライヤー」という車内空間全体のプロデュースや、協業先をとりまとめる立場として最新製品の開発段階から携わります。 今後の自動車メーカーの戦略として、マルチパスウェイでガソリン/HV/EV/FCV等、様々な車の構造が異なる車種が拡がる事が想定される中、同社は全ての自動車に求められる車内空間の快適性・機能性を追求し続けます。
【社内SE（FAシステムエンジニア）】世界トップクラスの独立系Tier１自動車サプライヤー／豊田市
求人No.16294
- IT系
- メーカー
- 愛知県（三河）
工場の生産設備に関わるFAシステムの企画・構築・運用をご担当いただきます。 ■職務詳細 ・グループ全体のFAシステム戦略の立案、実行、進捗管理 ・既存・新規の工場FAシステムにおける生産性向上のための課題分析、システム化計画の策定 ・治具設計、生産支援システムの開発・導入における技術的意思決定 ・ユーザー部門（生産現場）との折衝、ベンダーコントロール ・導入後のシステム運用、保守体制の構築、改善提案 ■同社について 独立系Tier１サプライヤーとして国内外多くの自動車メーカーと取引を持ち、自動車の快適性・機能性を追求する内装部品の企画・設計・開発・製造・販売を手掛けます。部品単体に限らず、「システムサプライヤー」という車内空間全体のプロデュースや、協業先をとりまとめる立場として最新製品の開発段階から携わります。 今後の自動車メーカーの戦略として、マルチパスウェイでガソリン/HV/EV/FCV等、様々な車の構造が異なる車種が拡がる事が想定される中、同社は全ての自動車に求められる車内空間の快適性・機能性を追求し続けます。
【自動設備の機械設計（オーダーメイド）】50代活躍中・大手顧客と直接取引／愛知県豊田市
求人No.15901
- 設計・開発（機械・電気系）
- メーカー
- 愛知県（三河）
■業務内容： ・お客様との仕様打ち合わせ（自動車メーカー8割／食品メーカー2割） ・技術、部品、素材の検討 ・設計（全体図、部品図） ※納品までの期間はおよそ4か月程度（機械の規模によって前後します） ■業務の魅力： ・携わる設備は「搬送、加熱、洗浄、圧縮、切断、測定」など多岐に渡ります。量産品ではなく、クライアントのニーズを満たす設備をオーダーメイドで手掛けることができ、自らの知見を存分に活かすことが出来ます。 ・仕事の進め方は個人の裁量にお任せしているため、ご自身の知見や経験を活かしたフローで業務を進めることができます。また製造現場は敷地内に併設されています。 ■組織構成： ・配属先は8名の社員が在籍しています。定着率が良いため、入社後は同社で長く活躍している先輩社員から指導を受けることができます。 ■取引先： ・食品・自動車・建材業界など幅広い業界と取引があります。 ＼トヨタ自動車やアイシン、トヨタ紡織などトヨタGとのお取引があるだけでなく、アサヒビール株式会社やフジパンといった食品業界ともお取引があり、同社の技術力が各方面で信頼されています。／ ■同社の実績技術例： （1）食品搬送機械250台以上の実績：食品業界向けとしてのクリーン対応設計であり、駆動は安全面を配慮し大型の螺旋機構になっています。毎日掃除をしてお使い頂く機械で、使い勝手の簡素化を進めてきました。 （2）食品用自動加熱機：食品加工のため油が使えない条件であるので、無給油運転機構を実現しました。 （3）高速組み立てライン 搬送ライン：タクト10秒以下を実現するトランスファーライン設計技術と、効率の良い工程分割ノウハウで様々な工程を組み合わせ、高速生産を実現しています。
【排気ガス浄化技術開発】国内12拠点・海外10拠点展開の自動車部品グローバルメーカー／みよし市
求人No.16215
- 研究・開発（化学・素材・食品系）
- メーカー
- 愛知県（三河）
自動車のEV化が進んでいますが、エンジン自体は今後もHEVやPHVなどの電動車用エンジンとして残っていくことが想定されており、その際に排気ガスの浄化技術が活用されます。同社のパワトレ開発室は、環境汚染問題へ対応していくために浄化技術開発や、化石燃料ではなくカーボンニュートラル燃料を活用できるような要素技術開発を進めている、将来性のある部署です。 ≪業務詳細≫ 排気ガス浄化技術開発に関する以下の業務を担当します。 【Plan】開発企画の立案、設計 【Do】CFDシミュレーションを使った予測、製品を使った実機評価 【Check】結果検証、課題の要因分析 【Action】技術提案、量産化検討 部署内外と連携しながら、PDCAサイクルを回し開発を推進していく業務です。 ≪やりがい／身につくスキル≫ 開発テーマの特性上、手探りで進める工程もありますが、新しい知見や技術に触れる機会が多い業務です。専門領域にも踏み込むことができ、必要なスキルや技術を主体的に修得しながら取り組むことができます。 ≪ポジション≫ 準指導職 ≪配属情報≫ ・所属部門：パワトレ開発部 パワトレ開発室 ガソリン開発グループ ・部門人数：９名（管理職１名、担当８名） ・年齢構成：20代2名、30代2名、40代4名、50代以上1名 ・男女比：男性7名：女性2名 ・中途比率：新卒：中途＝7：2（正社員のみ） ≪同社の魅力≫ ◇製品の多角化が進んでおり、排気系部品に加え、ボディ部品や鉄鋼二次加工分野への展開も加速中。今後はさらにボディ部品領域強化の投資（大型プレス設備等）を進めており、事業ポートフォリオのバランスが取れた体制が特徴です。 ◇連結従業員数は8,000名を超え、国内外の生産・販売拠点を展開。創業からおよそ100年に向けて、グローバルでのものづくり基盤を強化しています。 ◇平均勤続年数は18年以上を誇り、女性の育児休暇取得実績や有給休暇取得促進など、働きやすさへの取り組みも進んでいます。
【品質保証（環境認証室）】国内12拠点・海外10拠点展開の自動車部品メーカー／みよし市
求人No.16273
- 品質管理・品質保証・生産管理
- メーカー
- 愛知県（三河）
ISO認証グループの業務は､ISO認証の取得継続を行うことを通じて、会社全体の業務品質向上環境保全(環境事故発生防止等)に繋げていくことになります。その事務局業務を行うので、会社の全ての部署と関わり､多くの人とコミュニケーションを取って､会社を継続的に改善していくことが業務になります。 上記を進めるために､QMSとEMSそれぞれに運用するための会社規程があり､そのルールを随時見直し、伝えること、実施状況を内部監査でチェックする業務もあります。 ≪ミッション≫ 『世界同一品質の達成、第2次環境取組みプランの目標達成』 ・ISO9001/14001認証取得維持活動を通じたQMS/EMSの継続的レベルアップ ・QMS/EMSの外部審査､内部監査の事務局として､審査会社と社内との円滑な運営 ≪やりがい／身につくスキル≫ ・会社全ての部署と関わり､多くの人とコミュニケーションを取れるため､様々な業務について知ることができ､また会社全体を良くする業務のため､やりがいがあります。 ・ISO9001/14001､IATF16949の要求事項の知識､内部監査員資格取得と内部監査実施スキル等が身に付きます。また､多くの人と関わる為､コミュニケーションスキルも向上します。 ≪配属情報≫ ・所属部門：品質保証部 環境・認証室 ISO認証G ・部門人数：44名（基幹職以上5名、主任職7名、その他32名） ・年齢構成：20代：3名、30代：3名、40代：7名、50代以上：6名 ・男女比＝３：1 ・中途比率＝新卒：中途＝2.3：1（正社員のみ） ≪同社の魅力≫ ◇製品の多角化が進んでおり、排気系部品に加え、ボディ部品や鉄鋼二次加工分野への展開も加速中。今後はさらにボディ部品領域強化の投資（大型プレス設備等）を進めており、事業ポートフォリオのバランスが取れた体制が特徴です。 ◇連結従業員数は8,000名を超え、国内外の生産・販売拠点を展開。創業からおよそ100年に向けて、グローバルでのものづくり基盤を強化しています。 ◇平均勤続年数は18年以上を誇り、女性の育児休暇取得実績や有給休暇取得促進など、働きやすさへの取り組みも進んでいます。
【原価管理（原価推進）】国内12拠点・海外10拠点展開の自動車部品グローバルメーカー／みよし市
求人No.16274
- 経理・財務・管理会計
- メーカー
- 愛知県（三河）
会社が必要とする利益目標を達成する為の諸活動を計画・実施し、その成果を評価し、必要に応じて適切な処置をする事で目標達成を図っていただきます。 ≪業務詳細≫ ・年度利益計画に基づいて原価改善目標の立案及び配分 ・原価改善目標達成状況の確認及び全社会議への報告 ・今後の原価改善に繋がるような原価分析の実施 ・号口（量産）段階における原価維持/改善活動 ≪やりがい≫ 改善活動に取り組む中で、目標を達成した際の達成感や充実感を得られます。結果が形として表れたときには自信につながり、自己成長やモチベーション向上に繋がります。 ≪ミッション≫ 1.原価管理体系の再構築、及び原価に精通した人材の育成 2.新製品基本構想から生産開始までの段階において、新製品の目標利益/目標原価の決定 3.社内関係部署を巻き込んだ原価企画活動の推進 4.工場で発生する号口原価・原単位の改善活動や諸課題の解決 ≪配属情報≫ ・所属部門：原価管理部 原価改善室 原価推進グループ（26年１月から） ・部門人数：19名（管理職5名、担当14名） ・年齢構成：20代：6 名、30代：6名、40代：3名、50代以上：4名 ・男女比＝15：4 ・中途比率＝新卒：中途＝11：6（正社員のみ） ≪同社の魅力≫ ◇製品の多角化が進んでおり、排気系部品に加え、ボディ部品や鉄鋼二次加工分野への展開も加速中。今後はさらにボディ部品領域強化の投資（大型プレス設備等）を進めており、事業ポートフォリオのバランスが取れた体制が特徴です。 ◇連結従業員数は8,000名を超え、国内外の生産・販売拠点を展開。創業からおよそ100年に向けて、グローバルでのものづくり基盤を強化しています。 ◇平均勤続年数は18年以上を誇り、女性の育児休暇取得実績や有給休暇取得促進など、働きやすさへの取り組みも進んでいます。
【提案型営業】国内12拠点・海外10拠点展開の自動車部品グローバルメーカー／みよし市
求人No.16204
- 営業系
- メーカー
- 愛知県（三河）
営業実務担当者として、担当顧客の新規開拓および既存取引先との関係維持・拡大に向けた営業活動を担当いただきます。精鋼品目（駆動製品、鉄鋼二次加工製品）の営業実務をお任せします。 ≪業務詳細≫ ・提案型営業による受注活動 ・量産立上げ対応、稼働状況管理、価格管理 ・社内および協力会社との調整業務 ※担当顧客：自動車メーカー、自動車部品メーカー、商社 など ≪やりがい／身につくスキル≫ ・材料の購買から販売まで一連の業務に携わることで、幅広い知識が身につき、提案や企画の幅を広げることができます。 ・関係部署をリードし、目的達成に向けて業務を推進する中で、マネジメント力を磨くことができます。 ・社内外との関わりが多く、コミュニケーション力や調整力、人脈形成につながる環境です。 ≪配属情報≫ ・所属部門：精鋼営業部 ユニット営業室 ・部門人数：23名（管理職6名、担当17名 ※派遣含む） ・年齢構成：20代3名、30代10名、40代6名、50代以上4名 ・男女比：男性7：女性3 ・中途比率：新卒：中途＝3：7（正社員のみ） ≪同社の魅力≫ ◇製品の多角化が進んでおり、排気系部品に加え、ボディ部品や鉄鋼二次加工分野への展開も加速中。今後はさらにボディ部品領域強化の投資（大型プレス設備等）を進めており、事業ポートフォリオのバランスが取れた体制が特徴です。 ◇連結従業員数は8,000名を超え、国内外の生産・販売拠点を展開。創業からおよそ100年に向けて、グローバルでのものづくり基盤を強化しています。 ◇平均勤続年数は18年以上を誇り、女性の育児休暇取得実績や有給休暇取得促進など、働きやすさへの取り組みも進んでいます。
【生産方式推進・改善担当】国内12拠点・海外10拠点展開の自動車部品グローバルメーカー／みよし市
求人No.16207
- 生産技術
- メーカー
- 愛知県（三河）
自動車業界大手が採用する生産方式を正しく理解し、現場での実践や社内への教育を通じて改善活動を推進いただきます。 ≪業務詳細≫ ・社外改善活動（自主研究会）への参加、生産性向上およびリードタイム短縮に向けた改善対応 ・工場内の改善推進担当として自主研究会の企画・運営および活動サポート ・担当工場の新規生産立ち上げ支援、高負荷ラインへの対応、現場課題のフォロー ≪やりがい≫ 改善活動に取り組む中で、目標を達成した際の達成感や充実感を得られます。結果が形として表れたときには自信につながり、自己成長やモチベーション向上に繋がります。 ≪身につくスキル≫ IEでの改善能力・交渉力・洞察力・プレゼン力 ≪配属情報≫ ・所属部門：生産調査部 生産方式推進グループ ・部門人数：7名（管理職2名、担当5名） ・年齢構成：40代1名、50代以上6名 ・男女比：男性のみ ・中途比率：新卒：中途＝5：2（正社員のみ） ≪同社の魅力≫ ◇製品の多角化が進んでおり、排気系部品に加え、ボディ部品や鉄鋼二次加工分野への展開も加速中。今後はさらにボディ部品領域強化の投資（大型プレス設備等）を進めており、事業ポートフォリオのバランスが取れた体制が特徴です。 ◇連結従業員数は8,000名を超え、国内外の生産・販売拠点を展開。創業からおよそ100年に向けて、グローバルでのものづくり基盤を強化しています。 ◇平均勤続年数は18年以上を誇り、女性の育児休暇取得実績や有給休暇取得促進など、働きやすさへの取り組みも進んでいます。
【生産技術開発】将来のものづくり戦略を担う／国内外に拠点を持つ自動車部品メーカー／豊田市
求人No.16212
- 生産技術
- メーカー
- 愛知県（三河）
同社の生産技術開発担当として、将来に向けた差別化・競争力のある技術開発を推進していただきます。将来のものづくりの姿を描き、生産技術開発を進めていく役割です。 ≪業務詳細≫ ・技術開発動向調査（生産動向、技術・生産課題等の調査、情報の整理） ・将来のものづくり計画の立案・改訂 ・将来のものづくり計画達成に必要な生産技術開発（加工・設備の技術開発） ≪やりがい／身につくスキル≫ 将来のものづくりを担う技術開発となるため、重要な業務です。 幅広い技術開発に取り組むことができ、市場動向・技術・考え方の幅が広がるポジションです。生産技術エンジニアとして成長が期待できます。 ≪ポジション≫ 担当～主任クラス（ご経験・スキルに応じ決定） ≪配属情報≫ ・所属部門：製品・技術開発部 生技企画・開発室 ・部門人数：32名（部長1名、室長2名、グループ長6名、担当22名、アドバイザ1名※SPS派遣） ・年齢構成：20代5名、30代11名、40代8名、50代以上8名 ・男女比：男性30：女性2 ・中途比率：新卒：中途＝20：11（正社員のみ） ≪同社の魅力≫ ◇製品の多角化が進んでおり、排気系部品に加え、ボディ部品や鉄鋼二次加工分野への展開も加速中。今後はさらにボディ部品領域強化の投資（大型プレス設備等）を進めており、事業ポートフォリオのバランスが取れた体制が特徴です。 ◇連結従業員数は8,000名を超え、国内外の生産・販売拠点を展開。創業からおよそ100年に向けて、グローバルでのものづくり基盤を強化しています。 ◇平均勤続年数は18年以上を誇り、女性の育児休暇取得実績や有給休暇取得促進など、働きやすさへの取り組みも進んでいます。
