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求人数：95件（1～10件目を表示）
【社内SE（運用改良）】全国200店舗以上展開の成長フィットネスクラブ/東証スタンダード上場/岐阜市
求人No.15902
- IT系
- 岐阜県
日々の業務としては運用保守、システム改良がメインとなります。 現在も顧客管理システムの改良を行っており、将来的に新規システムの自社内開発も進める予定で要件定義～運用保守の上流から下流までお任せする予定です。※一部ベンダー委託予定 ≪具体的には...≫ ・インハウス開発業務の進捗管理、工数管理 ・ホームページ、会員マイページ等の運用管理 ・SNS運用（管理画面からのカスタマイズ等） ・管理運用システムの改善提案 ・運用システムの改善提案 ≪組織構成≫ 管理部システム室：現在4名在籍(50代室長、30代1名、20代2名) ≪同社の魅力≫ ★将来性◎の成長企業 同社は創業6年の若い会社ですが、業績を伸ばし続けている、とても勢いと熱量のある組織です。現在の「フィットネスブーム」「健康経営の取り組み」「国が運動を後押ししている追い風」など市場成長性も期待できます。 ★頑張りが評価される環境 社長役員もすぐ近くにおり、頑張りを評価される環境です。頑張り次第で大きな仕事を振られたり、年齢関係なくキャリアアップ可能！入社歴が浅い20代でも管理職に挑戦できるなど、成長できる環境です。 ★挑戦できる環境、風通しの良さ 「会社にとって、お客様にとっていいと思うことなら、すぐに取りかかればいい」「失敗してもいいからどんどん挑戦してほしい」と社長はよく社員に伝えます。皆が「とにかくいいものをつくる」ために意見を出し合い挑戦する風通しの良い社風です。
【社内SE（デジタルマーケティング・DX推進）】全国200店舗以上展開フィットネスクラブ/岐阜市
求人No.15895
- IT系
- 岐阜県
顧客のデータベース等踏まえて今後の戦略立案などにPMとして貢献いただきます。 また日々の業務としては運用保守、システム改良、新規システム開発にも携わっていただく予定です。※一部ベンダーに委託予定 ≪具体的には...≫ ・デジタルマーケティングを活用した戦略立案 ・インハウス開発業務の進捗管理、工数管理 ・ホームページ、会員マイページ等の運用管理 ・SNS運用（管理画面からのカスタマイズ等） ・管理運用システムの改善提案、運用システムの改善提案 など ≪組織構成≫ 管理部システム室：現在4名在籍(50代室長、30代1名、20代2名) ≪同社の魅力≫ ★将来性◎の成長企業 同社は創業6年の若い会社ですが、業績を伸ばし続けている、とても勢いと熱量のある組織です。現在の「フィットネスブーム」「健康経営の取り組み」「国が運動を後押ししている追い風」など市場成長性も期待できます。 ★頑張りが評価される環境 社長役員もすぐ近くにおり、頑張りを評価される環境です。頑張り次第で大きな仕事を振られたり、年齢関係なくキャリアアップ可能！入社歴が浅い20代でも管理職に挑戦できるなど、成長できる環境です。 ★挑戦できる環境、風通しの良さ 「会社にとって、お客様にとっていいと思うことなら、すぐに取りかかればいい」「失敗してもいいからどんどん挑戦してほしい」と社長はよく社員に伝えます。皆が「とにかくいいものをつくる」ために意見を出し合い挑戦する風通しの良い社風です。
【社内SE】全国200店舗以上展開のフィットネスクラブ／スタンダード上場／渋谷
求人No.15889
- 技術系その他／IT系
日々の業務としてはシステム改良がメインとなります。 現在も顧客管理システムの改良を行っており、将来的に新規システムの自社内開発も進める予定で要件定義～運用保守の上流から下流までお任せする予定です。※一部ベンダー委託予定 ≪業務詳細≫ ・インハウス開発業務の進捗管理、工数管理 ・ホームページ、会員マイページ等の運用管理 ・SNS運用（管理画面からのカスタマイズ等） ≪組織構成≫ 管理部システム室：4名在籍(50代室長、30代1名、20代2名) 関東支社には同担当は不在です。月2～4回程の頻度で岐阜本社に出張いただく予定です。本社からも定期的にフォローのため出張予定です ≪募集背景≫ 24hアミューズメントフィットネスクラブを運営する同社。現在急加速で新規店舗増設を行い、2024年7月には目標に掲げていた東証スタンダード市場上場を果たしました。現在社内DX化を進める中で人員を増員採用しておりますが、より経験に特化した方を採用しWeb・IT部門の基盤作り、及び将来的な取りまとめを行っていただける方を増員採用いたします。 ≪同社の魅力≫ ★将来性◎の成長企業 同社は創業6年の若い会社ですが、業績を伸ばし続けている、とても勢いと熱量のある組織です。現在の「フィットネスブーム」「健康経営の取り組み」「国が運動を後押ししている追い風」など市場成長性も期待できます。 ★頑張りが評価される環境 社長役員もすぐ近くにおり、頑張りを適切に評価される環境です。ご自身の頑張りによって大きな仕事を振られたり、年齢関係なくキャリアアップしていける環境です。若手で入社歴が浅い20代の方でも役職に挑戦できるなど、成長できる環境があります。 ★挑戦できる環境、風通しの良さ 「会社にとって、お客様にとっていいと思うことなら、すぐに取りかかればいい」「失敗してもいいからどんどん挑戦してほしい」と社長はよく社員に伝えます。皆が「とにかくいいものをつくる」ために意見を出し合い挑戦する風通しの良い社風です。
【システムエンジニア】手術支援ロボットの国産メーカー／大手企業の合弁会社／神戸市
求人No.16062
- IT系
- メーカー
本社 管理部 情報システム課に所属し、ERPシステム(Infor CloudSuite™ Industrial／SyteLine)の運用支援の主担当をお任せします。また、他の全社システム(文書管理・研修管理など)の運用支援サブ担当もお願いしたいと考えています。 ※将来的にERPシステムをリプレイスすることになった場合は、プロジェクトマネジメントを担当していただくことになります。 ◆ミッション◆ 会社の事業ステージの変化にシステム化が追い付いていない状況です。優先順位を決めて社内システムを整備することで効率化を推進。
【ブリッジシステムエンジニアリーダー】自動車向けグラフィックソフトウェア開発／神戸市
求人No.16046
- IT系
- IT・インターネット
≪職務概要≫ 海外（中国・ベトナム）開発拠点と日本国内クライアントをつなぐブリッジシステムエンジニアを取りまとめるブリッジシステムエンジニアリーダー（以下、BSEリーダー）を募集します。 ≪職務詳細≫ 開発チーム（今回は中国）のマネジメントをお任せします。 開発拠点が中国にあるため、「ブリッジSE」を取りまとめるBSEリーダーというポジションになります。日本国内の顧客と開発チームとの様々な調整や進捗管理をする業務です。 最初に参画いただくプロジェクトは車載（IVI）ソフトウェア開発プロジェクトになります。 品質管理（テスト工程）については、テストセンターが行いますが、クライアントから品質についての問い合わせがあった際などは、テストセンターと連携して回答していただきます。 まだまだ未整備な部分が多いが故に自由度が高い会社です。 「決まっていない」からこそ自分で考えて決めていける楽しさがあります。 ≪キャリアプラン≫ BSEリーダー → PM → AM ※PMについては、一部セールス的な期待もしますが、希望に沿います。
【Android OS・CDC 開発エンジニア】自動車向けグラフィックソフト開発／愛知・東京・神奈川
求人No.16001
- IT系
- IT・インターネット
≪職務概要≫ 車載機器向けの Android OSプラットフォーム開発 に携わっていただきます。 ≪職務詳細≫ AOSP(Android Open Source Project) をベースとしたOSカスタマイズ、HAL/Framework層の開発、デバイスドライバ連携などを担当し、製品化に向けた機能追加・最適化・検証を行います。 ＜具体的には＞ ☆Android OS のカスタマイズ（AOSPをもとに、製品向けにOSを改造・最適化） ☆HAL（Hardware Abstraction Layer）の開発 ☆Framework 層の開発 ☆デバイスドライバとの連携 ☆新機能の追加（顧客や製品仕様に合わせた独自機能をOSに実装） ☆パフォーマンスの最適化 ☆不具合の解析・修正 ☆動作検証と品質確認 ≪配属部署≫ 車載ビジネス事業部 ≪キャリアプラン≫ プログラマ→SE→PL（BSE）→PM ※PMについては、一部セールス的な期待もしますが、希望に沿います。
【ECU・MCU開発エンジニア】自動車向けグラフィックソフトウェア開発／愛知・東京・神奈川
求人No.15997
- IT系
- IT・インターネット
≪職務概要≫ 自動車分野向けECUおよびMCU関連のソフトウェア開発業務。 ≪職務詳細≫ 要件定義から設計、実装、検証まで幅広く参画いただきます。 特に車載システムの安全性・信頼性を重視した開発環境で、最新の車載電子制御技術に携わることができます。 ＜具体的には＞ ●車載システム開発において、要件定義から設計・実装・検証まで幅広く担当 ●自動車の安全性・信頼性を支えるため、高い品質基準に沿った開発に取り組む ●実機やテスト環境を用いて、動作検証や不具合の解析・改善を行い、製品としての完成度を高める ●チームメンバーや関係部門と連携しながら、製品化に直結する開発を行う ※最新の車載電子制御技術（自動運転支援、電動化制御、車載ネットワーク など）に関わるチャンスがあります！ ≪配属部署≫ 車載ビジネス事業部 ≪キャリアプラン≫ プログラマ→SE→PL（BSE）→PM ※PMについては、一部セールス的な期待もしますが、希望に沿います。
【車載CDC(コックピットドメインコントローラー)エンジニア】自動車向グラフィックソフト開発/神奈川
求人No.15990
- IT系
- IT・インターネット
≪職務概要≫ 自動車の CDC（Cockpit Domain Controller）に関する要件定義・システム設計業務。 ≪職務詳細≫ OEMやTier1と連携し、インストルメントクラスタ、IVI（In-Vehicle Infotainment）、HUD、車載ディスプレイ統合などコックピット関連機能を対象に、システム要件定義、通信インターフェース設計、仕様策定を担当。 ＜具体的には＞ 自動車の次世代コックピットシステム開発において、OEMやTier1メーカーと連携しながら、 インストルメントクラスタ、IVI（In-Vehicle Infotainment）、HUD、車載ディスプレイ統合などの先進的な車載機能に携わっていただきます。 ＜この仕事の魅力＞ システム要件定義から通信インターフェース設計、仕様策定までを担当し、車の「見える・操作する・つながる」を支える中核領域を創り上げていくポジションです。 クルマとユーザーをつなぐ体験設計に深く関われるため、「モビリティの未来」を形にするやりがいを感じられる仕事です。 ≪配属部署≫ 車載ビジネス事業部 ≪キャリアプラン≫ プログラマ→SE→PL（BSE）→PM ※PMについては、一部セールス的な期待もしますが、希望に沿います。
【車載CDC／製品の品質改善・技術開発エンジニア】自動車向けグラフィックソフトウェア開発／岡崎
求人No.15989
- 品質管理・品質保証・生産管理／技術系その他／IT系
- IT・インターネット
- 愛知県（三河）
≪職務概要≫ 車載CDC（コックピットドメインコントローラー）製品の品質改善・技術開発 ≪職務詳細≫ 自動車の未来を形作る中核技術「コックピットドメインコントローラー（CDC）」の製品に携わり、市場で発生する不具合の原因分析から再発防止策の検討・実装までをリードいただきます。 単なる不具合対応にとどまらず、次世代の車載システム開発を見据えた技術的な改善活動や、グローバルOEM・Tier1と連携した品質向上プロジェクトにも参画可能です。 ＜具体的には＞ ・市場で報告された不具合の調査・原因解析（ハード・ソフト双方の観点から） ・再発防止のための設計・仕様改善、開発部門へのフィードバック ・グローバル拠点やOEM/Tier1との技術ディスカッション ・品質課題の分析を通じた新技術の検証やシステムアーキテクチャ改善への反映 ≪配属部署≫ 車載ビジネス事業部 ≪キャリアプラン≫ プログラマ→SE→PL（BSE）→PM ※PMについては、一部セールス的な期待もしますが、希望に沿います。
【車載Web系プロジェクトマネージャー】自動車向けグラフィックソフトウェア開発／愛知・東京・神奈川
求人No.15988
- IT系
- IT・インターネット
＜職務概要＞ 車載系Androidや車コネクテッドシステム開発におけるプロジェクトマネジメント業務。 要件定義、進捗管理、課題管理、品質管理、顧客折衝を担当いただきます。 Javaを中心としたWebシステム開発案件において、チームをリードし円滑な開発推進を行っていただきます。 ＜職務詳細＞ 自動車の進化を支える車載Androidやコネクテッドシステムの開発プロジェクトに参画いただきます。 プロジェクトマネージャーとして、要件定義・進捗／課題／品質管理・顧客折衝まで幅広くリードし、最先端の車載システム開発を推進していただきます。 また、Javaを中心としたWebシステム開発案件でもチームを牽引し、エンジニアが力を発揮できる環境づくりや、円滑な開発体制の構築をお任せします。 ※「自動車 × IT × マネジメント」という分野でキャリアを広げ、次世代モビリティ社会の実現に貢献できる魅力的なポジションです。 ＜配属部署＞ 車載ビジネス事業部 ＜キャリアプラン＞ プログラマ→SE→PL（BSE）→PM ※PMについては、一部セールス的な期待もしますが、希望に沿います。
