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求人数：372件（91～100件目を表示）
【プラケース・照明機器設計】需要拡大に伴う開発強化／工具のグローバルサプライヤー／安城市
求人No.16167
- 設計・開発（機械・電気系）
- メーカー
- 愛知県（三河）
工具箱（プラスチック）および照明機器の新製品について、仕様検討から設計、量産立ち上げまでを担当していただきます。 ≪具体的には≫ 新製品企画段階から参画し、必要に応じて国内外のお客様の声を直接聞きながら、製品仕様の立案、構想・設計を行い、それに基づいて試作機を製作します。 試作機の各種評価試験結果をもとに設計上の性能を検証し、量産へ移行するまでの一連の業務を行います。 ≪ポジションの魅力≫ 開発者として意思決定できる領域が広く、自らのアイデアと知識を活かした設計にチャレンジできます。 また、チーム体制で開発を進めるため、相談・協力しながら専門性を高められる環境です。 製品ラインナップが売上に直結するため、成果が目に見えやすく、達成感を味わえるポジションです。 ≪同社について≫ 同社は1915年の創業以来、電動工具の革新を牽引してきたグローバルメーカーです。携帯用電気カンナの発売を皮切りに、充電式工具などの技術で業界をリードし、現在では世界50か国以上で事業を展開しています。 電動工具に加え、園芸機器・エア工具・家庭用機器まで幅広い製品を手がけ、環境負荷の低い充電製品の開発にも取り組んでいます。製販一貫体制によるスピーディな意思決定と高品質なものづくりを強みとし、技術や経験が世界中の現場で使われる製品づくりに直結します。
【物流管理・生産管理】国内12拠点・海外10拠点展開の自動車部品グローバルメーカー／みよし市
求人No.16199
- 生産技術
- メーカー
- 愛知県（三河）
本ポジションでは、客先納入・工場間・委託先における物流管理の推進をはじめ、運送取引適正化の推進、中長期的な負荷予測と稼働計画のとりまとめおよびそれらの課題に対する対策立案、さらには生産性向上活動事務局の運営にいたるまで、会社の物流・生産管理をコントロールする司令塔としての役割を幅広く担っていただきます。 ≪業務詳細≫ ・客先納入・工場間・委託先の運行管理 ・輸送費低減目標管理と達成に向けた仕掛け ・有事における物流・生産機能確保 ・運送取引適正化に向けた社内外への対応 ・客先利益計画、内示、工場原単位に基づく設備能力/生産ライン負荷/必要人員の調査 ・稼働計画、生産実績に関連した生産性指標の取りまとめと課題のフォロー ≪やりがい／身につくスキル≫ ・会社の物流管理・生産管理の司令塔として社内外と連携し成長出来る環境 ・目標達成に向けて会社の物流をコントロールする事での達成感 ・有事の際に臨機応変に対応する事での対応力向上 ・社内外と交渉する事での調整力向上。 ≪ポジション≫ 担当職～主任職 ≪配属情報≫ ・所属部門：生産統括部 生産物流管理室 ・部門人数：14名（室長 1名、グループ長 1名、主任 3名、担当 9名） ・年齢構成：30代4名、40代5名、50代5名 ・男女比：男性11：女性3 ・中途比率：新卒：中途＝6：7（正社員のみ） ≪同社の魅力≫ ◇製品の多角化が進んでおり、排気系部品に加え、ボディ部品や鉄鋼二次加工分野への展開も加速中。今後はさらにボディ部品領域強化の投資（大型プレス設備等）を進めており、事業ポートフォリオのバランスが取れた体制が特徴です。 ◇連結従業員数は8,000名を超え、国内外の生産・販売拠点を展開。創業からおよそ100年に向けて、グローバルでのものづくり基盤を強化しています。 ◇平均勤続年数は18年以上を誇り、女性の育児休暇取得実績や有給休暇取得促進など、働きやすさへの取り組みも進んでいます。
【排気システム技術開発】国内12拠点・海外10拠点展開の自動車部品グローバルメーカー／みよし市
求人No.16215
- 研究・開発（化学・素材・食品系）
- メーカー
- 愛知県（三河）
≪組織のミッション≫ 自動車の環境性能を高める製品開発 ≪業務概要≫ 車両電動化におけるエンジン熱効率性能向上に欠かせない排気システムの開発をお任せします。 コア技術であるガス流れ制御、熱マネジメント、消音技術を基盤に、エンジンを進化させる排気技術を生み出し、地球環境への貢献を目指しています。 ≪業務詳細≫ 【開発ケース①】 将来の燃費規制や排出ガス規制に向けた排気課題に対し、お客様とともに開発に取り組み、具体的な技術課題の解決に繋げる（化学反応、材料、流体、熱力学） 【開発ケース②】 市場ニーズを捉え、自社独自で技術開発から製品開発に取り組み、お客様へ提案し量産受注に繋げる（化学反応、材料、流体、熱力学＋メカトロニクス） ≪やりがい／身につくスキル≫ 自動車OEMがエンジン性能を高める技術開発にしのぎを削る中、排気技術でどのように貢献できるのかをチーム全員で知恵を絞り、手を動かしながら、一歩ずつ課題解決に取り組みます。課題克服への道筋に光が差した時の胸の高鳴りが、知識や経験値として開発者を成長させていきます。 お客様の元で自身を磨く機会もあり、技術者として成長したい方に適した環境です。 ≪ポジション≫ 準指導職以上 ≪配属情報≫ ・所属部門：排気系開発部 排気系開発室 ・部門人数：24名（管理職3名、技術者21名） ・年齢構成：20代7名、30代7名、40代6名、50代以上4名 ・男女比：男性21名：女性3名 ・中途比率：新卒7：中途3（正社員のみ） ≪同社の魅力≫ ◇製品の多角化が進んでおり、排気系部品に加え、ボディ部品や鉄鋼二次加工分野への展開も加速中。今後はさらにボディ部品領域強化の投資（大型プレス設備等）を進めており、事業ポートフォリオのバランスが取れた体制が特徴です。 ◇連結従業員数は8,000名を超え、国内外の生産・販売拠点を展開。創業からおよそ100年に向けて、グローバルでのものづくり基盤を強化しています。 ◇平均勤続年数は18年以上を誇り、女性の育児休暇取得実績や有給休暇取得促進など、働きやすさへの取り組みも進んでいます。
【新規プロジェクトの生産企画・進行管理】国内12拠点・海外10拠点展開の自動車部品メーカー／みよし市
求人No.16223
- 品質管理・品質保証・生産管理
- メーカー
- 愛知県（三河）
本組織のミッションは、中期経営計画の実現に向けた先見的な生産企画・管理の推進です。 中長期の事業戦略を見据えた工場再編および内外製の検討を担っていただきます。 ≪業務詳細≫ 【生産企画】 ・新規受注品の内外製および生産場所の決定 ※国内プロジェクトが中心ですが、海外案件もあります ・中長期生産体制の構築 ・スペース捻出や設備投資を踏まえた工場再編 など ※部内ジョブローテーションとして、下記業務を担当いただく可能性があります。 【生産管理】 ・製造現場作業者の原単位および人員管理 ・生産ラインの稼働計画の取りまとめ など 【新規プロジェクト進行管理】 ・受注した新規プロジェクトにおける図面出図～量産立ち上げまでの進捗・節目管理 ・複数の関係部署との調整業務 など ≪やりがい／身につくスキル≫ ・会社の事業戦略に追従した内外製・生産場所の判断に携わることができる ・造り（生産）と運び（物流）の最適化を追求した企画構想・調整力 ・お客様や社内関係部署との調整を通じたコミュニケーション力・折衝力 ・業務を通じた社内外の人脈形成 ≪ポジション≫ 主任クラス～係長クラス ≪配属情報≫ ・所属部門：生産統括部 生産企画室 ・部門人数：17名(室長 1名、グループ長 3名、主担 1名、主任 3名、担当 9名) ・年齢構成：20代1名、30代5名、40代5名、50代3名、60代3名（再雇用） ・男女比：男性5：女性1 ・中途比率：新卒：中途＝2：1（正社員のみ） ≪同社の魅力≫ ◇製品の多角化が進んでおり、排気系部品に加え、ボディ部品や鉄鋼二次加工分野への展開も加速中。今後はさらにボディ部品領域強化の投資（大型プレス設備等）を進めており、事業ポートフォリオのバランスが取れた体制が特徴です。 ◇連結従業員数は8,000名を超え、国内外の生産・販売拠点を展開。創業からおよそ100年に向けて、グローバルでのものづくり基盤を強化しています。 ◇平均勤続年数は18年以上を誇り、女性の育児休暇取得実績や有給休暇取得促進など、働きやすさへの取り組みも進んでいます。
【排気浄化システムの量産設計】環境規制対応製品に携わる／国内外展開の自動車部品メーカー／みよし市
求人No.16227
- 設計・開発（機械・電気系）
- メーカー
- 愛知県（三河）
本組織のミッションは、自動車用排気浄化部品（ディーゼル商用車向け排気後処理装置）の量産設計です。性能・生産性・収益性のバランスを取りながら、量産化を前提とした製品設計・開発を担当していただきます。原理原則に基づいた課題対応や、客先（OEM）を含む関係者とのコミュニケーションを通じ、より良い製品開発に取り組んでいただきます。 ≪業務詳細≫ ・客先（自動車OEM）とのコミュニケーション（情報収集、必要要件の把握） ・量産化に向けた社内関係部署との調整 ・製品モデリング、図面作成 ・評価部品の分解調査、報告書・レポート作成 ※これらの業務を直属グループ長とすり合わせながら推進し、キャリアアップを図っていただきます。1～2年後にはプロジェクトをお任せしたいと考えています。 ≪やりがい／身につくスキル≫ ・自動車OEMの「自動車・エンジンの開発」を身近に、間近に感じられる （OEMの開発にゲストエンジニアとして参画することも可能） ・環境製品の開発を通して、自動車の性能だけでなく社会貢献も ・様々な技術課題に直面：原理原則を追及し、問題解決能力・技術者の考え方のスキル習得 ≪ポジション≫ 担当～主任クラス（経験・スキルに応じ決定） ≪配属情報≫ ・所属部門：エキマニ・ＣＶ設計部 ＣＶ設計室 ・部門人数：17名（室長 1名、グループ長 3名、担当12名、派遣 1名 ） ・年齢構成：20代1名、30代5名、40代4名、50代以上7名 ・男女比：男性9：女性1 ・中途比率：新卒：中途＝1：1（正社員のみ） ≪同社の魅力≫ ◇製品の多角化が進んでおり、排気系部品に加え、ボディ部品や鉄鋼二次加工分野への展開も加速中。今後はさらにボディ部品領域強化の投資（大型プレス設備等）を進めており、事業ポートフォリオのバランスが取れた体制が特徴です。 ◇連結従業員数は8,000名を超え、国内外の生産・販売拠点を展開。創業からおよそ100年に向けて、グローバルでのものづくり基盤を強化しています。 ◇平均勤続年数は18年以上を誇り、女性の育児休暇取得実績や有給休暇取得促進など、働きやすさへの取り組みも進んでいます。
【新商品開発（新燃料分野）】国内12拠点・海外10拠点展開の自動車部品グローバルメーカー／豊田市
求人No.16240
- 研究・開発（化学・素材・食品系）
- メーカー
- 愛知県（三河）
将来に向けた差別化・競争力のある技術開発を推進することが本組織のミッションです。 新燃料分野（水素など）における開発動向調査および重点となる新製品開発の推進をお任せします。 ≪業務詳細≫ ・新製品・技術開発動向調査（新燃料分野の動向、技術課題などの調査および情報整理） ・水素生成、貯蔵、輸送に関する製品・技術開発 ・CO₂回収、貯蔵、利用に関する製品・技術開発 ・熱マネジメント技術を活用した新製品開発・技術開発 ※上記内容を踏まえ、開発テーマを設定し、主担当として開発推進に携わります。 ≪やりがい／身につくスキル≫ 将来の柱となる製品・技術開発に関わるため、重要な役割を担います。 さまざまな技術開発にチャレンジでき、市場動向・技術・思考の幅が広がります。 新製品・新技術の創出に携わる中で、エンジニアとして大きく成長できる環境です。 ≪ポジション≫ 担当～主任クラス（ご経験・スキルに応じ決定） ≪配属情報≫ ・所属部門：新事業創生部 先端技術グループ ・部門人数：20名（部長1名、主担当員1名、グループ長3名、担当14名、派遣1名） ・年齢構成：20代7名、30代6名、40代5名、50代以上2名 ・男女比：男性16：女性4 ・中途比率：新卒：中途＝11：8（正社員のみ） ≪同社の魅力≫ ◇製品の多角化が進んでおり、排気系部品に加え、ボディ部品や鉄鋼二次加工分野への展開も加速中。今後はさらにボディ部品領域強化の投資（大型プレス設備等）を進めており、事業ポートフォリオのバランスが取れた体制が特徴です。 ◇連結従業員数は8,000名を超え、国内外の生産・販売拠点を展開。創業からおよそ100年に向けて、グローバルでのものづくり基盤を強化しています。 ◇平均勤続年数は18年以上を誇り、女性の育児休暇取得実績や有給休暇取得促進など、働きやすさへの取り組みも進んでいます。
【生産技術（設備改善・設備導入）】国内12拠点・海外10拠点展開の独立系自動車部品メーカー／みよし市
求人No.16485
- 生産技術
- メーカー
- 愛知県（三河）
組織のミッションは、スタッフとして製造部を支援し、生産性の維持・向上を図ることです。 改善活動や設備計画・保全計画の立案および推進、設備・施設・経費の予算立案と管理・実行、新設備導入の準備などをご担当いただきます。 ≪業務詳細≫ ◆工事を業者と進める場合の例 依頼部署との打ち合わせ → 業者との打ち合わせ → 見積り取得 → 計画表作成 → 稟議申請 → 発注 → 工事 → 効果確認 → 検収 ◆設備改造の場合の例 依頼部署との打ち合わせ → 図面作成 → 見積り依頼 → 部品製作依頼 → 組立て → 設置 → トライ（ロボットプログラム作成など） → 効果確認 → 検収 ≪やりがい／身につくスキル≫ 自身が改善を手掛けた設備により生産効率が向上した際や、製造職の方から感謝された際にやりがいを感じることができます。 ≪ポジション≫ 担当事技職、もしくは準指導職 ≪配属情報≫ ・所属部門：工務部／製造技術課（技術係もしくは第3技術係） ・部門人数：14名（管理職4名、担当10名） ・年齢構成：20代1名、30代4名、40代6名、50代以上3名 ・男女比：男性9：女性1 ・中途比率：新卒：中途＝7：3（正社員のみ） ≪同社の魅力≫ ◇製品の多角化が進んでおり、排気系部品に加え、ボディ部品や鉄鋼二次加工分野への展開も加速中。今後はさらにボディ部品領域強化の投資（大型プレス設備等）を進めており、事業ポートフォリオのバランスが取れた体制が特徴です。 ◇連結従業員数は8,000名を超え、国内外の生産・販売拠点を展開。創業からおよそ100年に向けて、グローバルでのものづくり基盤を強化しています。 ◇平均勤続年数は18年以上を誇り、女性の育児休暇取得実績や有給休暇取得促進など、働きやすさへの取り組みも進んでいます。
【電気設計/ベテラン】食品等パッケージに使用されるグラビア印刷機のシェアトップクラス／愛知県春日井市
求人No.15890
- 設計・開発（機械・電気系）
- メーカー
- 愛知県（尾張）
食品・日用品で使われるプラスチック軟包装向け印刷機等の機械メーカーの同社にて、 電気設計のリーダー候補としてご活躍いただける方を募集します。 ※業務の遂行に裁量を持ち、メンバーを指導していただきます。 ＜詳細＞ ■自社製品（グラビア印刷機等）の電気ソフト設計※主に三菱製シーケンサ使用 ■タッチパネル作図 ■機械内および機械と制御盤をつなぐ配線 ■動作チェック及び調整 ■メンテナンス対応（電気部品交換・プログラム修正など） ■メンバーの技術指導 ※お客様先での作業もあるため、出張（国内・海外）が多い仕事です（年間50～100日）
【生産技術（量産立ち上げ・設備検討）】国内外展開の独立系自動車部品メーカー／みよし市
求人No.16235
- 生産技術
- メーカー
- 愛知県（三河）
自動車用排気系の新規製品を最新の技術で量産化し、地球環境の保全に貢献することを配属組織のミッションとしています。新規車種用の排気系製品について量産開始に向け生産準備チームメンバーの一員として業務を遂行していただきます。 ≪業務詳細≫ ・生産準備の日程立案と関係部署への情報展開 ・工作図、品質標準書、工程計画などの帳票作成・展開 ・量産設備仕様の検討および型治具の設計・手配 ・ロボットの机上シミュレーション（溶接トーチの姿勢確認 など） ・設備への型治具取付け、加工条件確認、調整 ・製品加工状況・品質確認、製造部門への引き渡し ≪社内外で関わる人≫ 社内：設計部、製造部、技術統括部 ほか 社外：設備メーカー、型治具メーカー、自動車メーカーなど ≪やりがい／身につくスキル≫ 生産技術チームのメンバーとして、量産に携わった製品が自動車の一部として世の中に送り出され、地球環境の保全に貢献できる点がやりがいです。 また、排気系製品のものづくりでは、金属溶接や塑性加工などのさまざまな加工技術に加え、産業用ロボットを使用した量産の自働化技術についても実務を通じて高いレベルで習得できます。 ≪ポジション≫ 担当～主任クラス（ご経験に応じ決定） ≪配属情報≫ ・所属部門：パワトレ生技部 排気管生技室/マフラ・CCO生技室/エキマニ・CV生技室 ・部門人数：71名（管理職6名、グループ長11名、担当42名、派遣12名） ・年齢構成：20代21名、30代20名、40代21名、50代以上9名 ・男女比：男性69：女性2 ・中途比率：新卒：中途＝50：9（正社員のみ） ≪同社の魅力≫ ◇製品の多角化が進んでおり、排気系部品に加え、ボディ部品や鉄鋼二次加工分野への展開も加速中。今後はさらにボディ部品領域強化の投資（大型プレス設備等）を進めており、事業ポートフォリオのバランスが取れた体制が特徴です。 ◇連結従業員数は8,000名を超え、国内外の生産・販売拠点を展開。創業からおよそ100年に向けて、グローバルでのものづくり基盤を強化しています。 ◇平均勤続年数は18年以上を誇り、女性の育児休暇取得実績や有給休暇取得促進など、働きやすさへの取り組みも進んでいます。
【機械・設計開発（課長候補）】電力インフラを支えて60年、高圧受電設備メーカー／大府市
求人No.16253
- 設計・開発（機械・電気系）
- メーカー
- 名古屋・知多
課長候補として、設計開発業務におけるプロジェクト管理、他部署との調整をお願いします。 ・長期信頼性に関する設計・開発業務 ・性能確認、長期信頼性などの評価試験 ・高電圧試験の評価業務 ・他部署との調整、プロジェクト管理 マネジメント人数：6名程 担当製品：3～4製品 製品例：カットアウト、開閉器・遮断器、配電盤、屋外キャビネット ※お任せする範囲はこれまでのご経験や適性に沿って、筐体設計、機構設計などの内容を考慮いたします。 ※製品は主に筐体となります。完成品や筐体設計に携わったご経験のある方はご経験を活かしやすい職場です。 ※新規製品開発段階や既存製品のマイナーチェンジも担当いただきます。 ≪組織について≫ 設計開発部門は計26名。20～60代まで年代幅広く在籍しています。 毎年新卒入社者が配属されており20～30代の方も多く、明るく活気がある環境です。 ≪設計案件について≫ ・1案件の担当期間は平均1年～1年半で、案件数は経験にもよりますが、3～4案件を複数名（3～4名）で担当します。 ・若い社員に積極的に仕事を任せる風土です。 ≪働きやすい環境≫ ・残業月平均20～30時間、有給取得率は平均80％を誇り、平均勤続年数15年以上です。 ・基本土日祝休み／年間休日120日、ワークライフバランス ●仕事の魅力：社会インフラを支える「安定性」と「貢献実感」 電力インフラという盤石な事業領域において、技術力と品質を統括する重要なポジションです。 電力設備という需要が途切れない安定した事業基盤があるため、外部環境に左右されない堅実な経営のもとでリーダーシップを発揮できます。管理職としてふさわしい評価制度と待遇を整備しており、安心して長期的なキャリア設計が可能です。 これまでの経験と知見を活かし、社会の安定稼働に直結するプロジェクトを牽引する、非常に大きなやりがいと責任を実感できます。
