求人検索結果
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求人数：210件（181～190件目を表示）
【電気工事の営業管理職（プレイングマネージャー）】官公庁を中心に事業拡大、働き方改革が急伸／埼玉県
求人No.15825
- 営業系／設計・開発（機械・電気系）
- 建設・不動産
教育・マネジメント、また部をまとめて全体の戦力強化と自らも官公庁の既存顧客への営業を行っていただきプレイングマネージャーとして更なる同社の売上アップにご尽力いただきます。 ・営業活動に必要な書類の作成 ・審査対応 ・入札対応 ・官公庁からのお問い合わせへの対応 ・商談・提案 ・受注から引き渡しまでの業務 ・役所やお客様への必要書類の提出や回収業務 ・実際の工事の現場を理解していく 等
土木施工管理 ※道路・橋梁メイン
求人No.15307
- 建築・土木系
- 建設・不動産
- 名古屋・知多／愛知県（三河）／愛知県（尾張）／岐阜県／三重県
道路・橋梁をメインとした公共土木工事・施工を請け負う同社にて以下の業務をご担当いただきます。 ■業務概要：土木施工管理 公共事業の元受けを主として、施行現場における現場代理人・監理技術者として従事していただきます。 ■業務詳細 ・施工管理（出来高・品質・安全・工程・原価管理） ・発注者への提出書類の作成 ・施主との折衝・調整業務 ※設計図の作成や修正・見積り積算は、分業化されているため担当することはありません。 ■組織構成：土木施工管理 15名在籍 └ 10代1名、20代1名、30代3名、40代3名、50代5名、60代2名
【電気(通信)工事施工管理】官公庁の需要を中心に事業拡大、働き方改革が急伸・年間休日125日／埼玉県
求人No.15826
- 営業系／建築・土木系
- 建設・不動産
創業から50年以上に渡り積み重ねてきた信頼と実績があり、国・自治体からの案件をメイン（民間から受注は全体の1割以下）に受注を続けている同社にて電気（通信）工事の施工管理者を募集。長期就業性抜群です。 ≪業務詳細≫ 国・自治体等からの大規模プロジェクトを中心とした建設・建築物の電気（通信）工事の施工管理をお任せ致します。 現場に出て作業をするのではなく、下請け企業への指示出しやお客様との折衝、工事の工程管理、安全管理等をお任せする予定です。
【Android OS・CDC 開発エンジニア】自動車向けグラフィックソフト開発／愛知・東京・神奈川
求人No.16001
- IT系
- IT・インターネット
≪職務概要≫ 車載機器向けの Android OSプラットフォーム開発 に携わっていただきます。 ≪職務詳細≫ AOSP(Android Open Source Project) をベースとしたOSカスタマイズ、HAL/Framework層の開発、デバイスドライバ連携などを担当し、製品化に向けた機能追加・最適化・検証を行います。 ＜具体的には＞ ☆Android OS のカスタマイズ（AOSPをもとに、製品向けにOSを改造・最適化） ☆HAL（Hardware Abstraction Layer）の開発 ☆Framework 層の開発 ☆デバイスドライバとの連携 ☆新機能の追加（顧客や製品仕様に合わせた独自機能をOSに実装） ☆パフォーマンスの最適化 ☆不具合の解析・修正 ☆動作検証と品質確認 ≪配属部署≫ 車載ビジネス事業部 ≪キャリアプラン≫ プログラマ→SE→PL（BSE）→PM ※PMについては、一部セールス的な期待もしますが、希望に沿います。
【ブリッジシステムエンジニアリーダー】自動車向けグラフィックソフトウェア開発／神戸市
求人No.16046
- IT系
- IT・インターネット
≪職務概要≫ 海外（中国・ベトナム）開発拠点と日本国内クライアントをつなぐブリッジシステムエンジニアを取りまとめるブリッジシステムエンジニアリーダー（以下、BSEリーダー）を募集します。 ≪職務詳細≫ 開発チーム（今回は中国）のマネジメントをお任せします。 開発拠点が中国にあるため、「ブリッジSE」を取りまとめるBSEリーダーというポジションになります。日本国内の顧客と開発チームとの様々な調整や進捗管理をする業務です。 最初に参画いただくプロジェクトは車載（IVI）ソフトウェア開発プロジェクトになります。 品質管理（テスト工程）については、テストセンターが行いますが、クライアントから品質についての問い合わせがあった際などは、テストセンターと連携して回答していただきます。 まだまだ未整備な部分が多いが故に自由度が高い会社です。 「決まっていない」からこそ自分で考えて決めていける楽しさがあります。 ≪キャリアプラン≫ BSEリーダー → PM → AM ※PMについては、一部セールス的な期待もしますが、希望に沿います。
【車載Web系プロジェクトマネージャー】自動車向けグラフィックソフトウェア開発／愛知・東京・神奈川
求人No.15988
- IT系
- IT・インターネット
＜職務概要＞ 車載系Androidや車コネクテッドシステム開発におけるプロジェクトマネジメント業務。 要件定義、進捗管理、課題管理、品質管理、顧客折衝を担当いただきます。 Javaを中心としたWebシステム開発案件において、チームをリードし円滑な開発推進を行っていただきます。 ＜職務詳細＞ 自動車の進化を支える車載Androidやコネクテッドシステムの開発プロジェクトに参画いただきます。 プロジェクトマネージャーとして、要件定義・進捗／課題／品質管理・顧客折衝まで幅広くリードし、最先端の車載システム開発を推進していただきます。 また、Javaを中心としたWebシステム開発案件でもチームを牽引し、エンジニアが力を発揮できる環境づくりや、円滑な開発体制の構築をお任せします。 ※「自動車 × IT × マネジメント」という分野でキャリアを広げ、次世代モビリティ社会の実現に貢献できる魅力的なポジションです。 ＜配属部署＞ 車載ビジネス事業部 ＜キャリアプラン＞ プログラマ→SE→PL（BSE）→PM ※PMについては、一部セールス的な期待もしますが、希望に沿います。
【車載CDC(コックピットドメインコントローラー)エンジニア】自動車向グラフィックソフト開発/神奈川
求人No.15990
- IT系
- IT・インターネット
≪職務概要≫ 自動車の CDC（Cockpit Domain Controller）に関する要件定義・システム設計業務。 ≪職務詳細≫ OEMやTier1と連携し、インストルメントクラスタ、IVI（In-Vehicle Infotainment）、HUD、車載ディスプレイ統合などコックピット関連機能を対象に、システム要件定義、通信インターフェース設計、仕様策定を担当。 ＜具体的には＞ 自動車の次世代コックピットシステム開発において、OEMやTier1メーカーと連携しながら、 インストルメントクラスタ、IVI（In-Vehicle Infotainment）、HUD、車載ディスプレイ統合などの先進的な車載機能に携わっていただきます。 ＜この仕事の魅力＞ システム要件定義から通信インターフェース設計、仕様策定までを担当し、車の「見える・操作する・つながる」を支える中核領域を創り上げていくポジションです。 クルマとユーザーをつなぐ体験設計に深く関われるため、「モビリティの未来」を形にするやりがいを感じられる仕事です。 ≪配属部署≫ 車載ビジネス事業部 ≪キャリアプラン≫ プログラマ→SE→PL（BSE）→PM ※PMについては、一部セールス的な期待もしますが、希望に沿います。
【ECU・MCU開発エンジニア】自動車向けグラフィックソフトウェア開発／愛知・東京・神奈川
求人No.15997
- IT系
- IT・インターネット
≪職務概要≫ 自動車分野向けECUおよびMCU関連のソフトウェア開発業務。 ≪職務詳細≫ 要件定義から設計、実装、検証まで幅広く参画いただきます。 特に車載システムの安全性・信頼性を重視した開発環境で、最新の車載電子制御技術に携わることができます。 ＜具体的には＞ ●車載システム開発において、要件定義から設計・実装・検証まで幅広く担当 ●自動車の安全性・信頼性を支えるため、高い品質基準に沿った開発に取り組む ●実機やテスト環境を用いて、動作検証や不具合の解析・改善を行い、製品としての完成度を高める ●チームメンバーや関係部門と連携しながら、製品化に直結する開発を行う ※最新の車載電子制御技術（自動運転支援、電動化制御、車載ネットワーク など）に関わるチャンスがあります！ ≪配属部署≫ 車載ビジネス事業部 ≪キャリアプラン≫ プログラマ→SE→PL（BSE）→PM ※PMについては、一部セールス的な期待もしますが、希望に沿います。
【建築施工管理(新築工事)】ゼネコンとディベロッパーの多角経営を強みとする建設会社／東京・大阪
求人No.16050
- 建築・土木系
≪主な業務内容≫ ・都市部を中心としたマンション・ホテル・介護施設等の建築現場での工程、安全、品質、予算管理 ・会議：施工準備検討会、竣工検討会、現場での定例会議など ≪その他≫ ・現場所長のスキルがある方は、1物件次席や係員として同社の施工方法を学んだ後、所長として現場を管理していただきます ・現場所長のスキルが無い若手の方は、スキルマップに従いOJT教育を受けていただきます
【内装施工管理】有名店舗の施工実績多数/フレックス/年間休日125日/転勤無し/東京・北区
求人No.15870
- 建築・土木系
- 建設・不動産
店舗空間のプロデュース事業を展開する同社で商業施設を中心に、内装施工管理をお任せします。 ＜詳細＞ ■事前調査/図面チェック/積算/予算/工程/品質・安全面の管理 ＜エリア＞ 首都圏（都内8割、他県2割） ＜案件＞ ■商業施設(店舗、アミューズメント施設等） ■オフィスビル、学校等 【期間】数日から1～2ヶ月間など比較的短期間で多くの案件を経験可能 ＜入社後＞ 先輩社員に同行しOJTによる業務研修。独り立ちまでは3ヶ月程を想定しています。 ＜採用背景＞ さらなる業務量軽減、働き方改革促進ための増員採用です。 こうした取り組みにより、従業員の満足度が高く離職率は10％未満！ ＜働き方＞ 専業工事部門、商環境工事部門があり社内完全分業体制が整っているため残業時間は30時間以内に収まっています。
